Grossprojekt der ASTRA

Das Bundesamt für Strassen ASTRA realisierte ein neues Schwerverkehrs-Kontrollzentrum bei Giornico. Das Projekt umfasste auch grossräumige Anpassungen der Strassenführung und die Gestaltung des neuen Knotenpunktes Giornico.

Historisches Giornico
Das rund 900 Einwohner zählende Dörfchen Giornico liegt mitten in der Leventina und ist von Rebbergen umgeben. Einst war es ein wichtiger Zwischenstopp für Pilger und Reisende am historischen Gotthardweg. Giornico wird durch den Fluss Ticino geteilt, in dessen Mitte sich eine kleine Insel befindet, die über romantische Brücken erreichbar ist. Das linke Flussufer ist geprägt von einem kompakten Dorfkern mit engen Gassen und ehemaligen Winzerhäusern. Im rechten Ortsteil befinden sich die unter Denkmalschutz stehende Kirche San Nicolao, die zu den bedeutendsten romanischen Bauwerken des Kantons Tessin zählt, sowie die Kirche San Michele. Das imposante „Casa Stanga“, in dem heute das Museum der Leventina untergebracht ist, zieren über 50 Wappen aus der Zeit um 1589. Im Mittelalter gehörte Giornico dem Domkapitel Mailand an. Am 28.12.1478 kam es zur Schlacht von Giornico, bei der die Eidgenossenschaft Mailand besiegte. Die Herrschaft von Uri über die Leventina dauerte bis 1798. 1803 kamen Giornico und die gesamte Leventina zum neu gegründeten Kanton Tessin.

Modernes Giornico – Grossprojekt der ASTRA
Das Grossprojekt der ASTRA umfasste den Bau des Schwerverkehrs-Kontrollzentrums sowie die Gestaltung des neuen Knotenpunktes Giornico. Daraus ergaben sich auch Arbeiten bezüglich Autobahnverbindungen (Autobahnkreuz), Sanierung der Autobahn-Oberfläche N2 (zirka 2 km), Anpassungen des örtlichen Strassennetzes (Kreisverkehr, Umgehungsstrasse, Unterführungen, Radweg), Gestaltung innerhalb des Kontrollzentrums (Vorplatz, elektromechanische Ausrüstung, Beschilderung usw.) und eine neue Trinkwasserleitung mit Wasseraufbereitungsanlage.

Schwerverkehrs-Kontrollzentrum, Multi-Service-Bereich, Verbindungsstrassen und weitere Anlagen
Nach der Grundsteinlegung im Herbst 2020 begannen die Arbeiten für den Bau des neuen Multi-Service-Bereichs und das Schwerverkehrs-Kontrollzentrums auf dem ehemaligen Gelände des Schrottplatzes Monteforno in Giornico. Im Rahmen der Tiefbauarbeiten wurden neue Unterführungen und ein Teil der neuen Verbindungsstrassen zur Autobahn A2 fertiggestellt. Das Projekt der neuen A2-Kreuzung umfasste auch den Bau einer neuen Strasse und eines Radwegs für das Industriekonsortium. Für die Wasserversorgung des Kontrollzentrums und für die umliegenden Gebäude wurden eine neue Leitung und eine Wasseraufbereitungsanlage gebaut.

BLUTOP-Rohre von Wild
Für das Los 202 dieses Grossprojekts wurden rund 1900 m BLUTOP-Rohre verlegt. Das BLUTOP-Rohr ist leicht zu transportieren, langlebig und robust und lässt sich mittels mechanischer Verbindungen bei jeder Witterung einfach montieren. Im Jahr 2021 ist mit dem Los 203 ein weiterer Streckenabschnitt mit 1500 m BLUTOP-Rohren vorgesehen.

Neuer Armaturenschacht mit Regelventilen
Zum Lieferumfang gehören auch eigenmediumgesteuerte Regelventile mit den notwendigen Formstücken und Armaturen für die Ausrüstung des neuen Armaturenschachtes. In dieser neuen Kammer ist die Druckreduzieranlage für das bestehende Versorgungsgebiet eingebaut. Die Druckreduzierung wurde als Bypassanlage ausgeführt. Mit dieser Bauweise kann die Regulierung der Kleinstmengen sichergestellt werden und bei Revisionen der Ventile entsteht kein Wasserunterbruch.

Technische Daten der Bypassanlage:
- Druckdifferenz: 13 bar Eingang auf 6.5 bar im Ausgang
- Kleinstmengen bis 9 l/s über den Bypass
- Erhöhter Wasserbedarf durch die Industrie und im Löschfall bis 50 l/s

Ein wichtiger Aspekt war die Aufrechterhaltung der Wasserlieferung in das bestehende Industriegebiet während der Bauphase. Das ganze Gebiet wurde provisorisch während sechs Monaten mit einem gemieteten Druckreduzierventil von Wild versorgt, welches in einem alten Schacht neben der neuen Kammer betrieben wurde. Nach der Inbetriebnahme Mitte Februar 2020 wurde die Verwaltung der Kammer an die Wasserversorgung Giornico übergeben.

Wartungs- und Revisionsservice von Wild
Die Druckreduzierventile sollten jährlich geprüft und  alle fünf Jahre revidiert werden. Das Fachpersonal der Firma Wild bietet einen effizienten Wartungs- und Revisionsservice an.

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